庆祝阿里昆莎机场通航10周年|追忆似水流年（一）

2020年7月1日，是中国共产党建党99周年，也是阿里昆莎机场通航10周年。在党中央、国务院的亲切关怀下，在全国民航系统和西藏自治区政府的大力支援下，从阿里机场规划、选址、建设到通航后的快速发展，一代代民航人在阿里昆莎战天斗地，辛勤耕耘，搭建起了高效、安全、便捷的“空中金桥”。习近平总书记在庆祝中国共产党成立95周年大会上强调：“一切向前走，都不能忘记走过的路；走得再远、走到再光辉的未来，也不能忘记走过的过去，不能忘记为什么出发。”

铭记奋斗历程，时刻不忘初心。恰逢阿里昆莎机场正式通航10周年之际，我们以时间为轴线，讲述阿里昆莎机场成长之路上激动人心、催人奋进的重要事件，以真实照片为凭据，一起重温阿里昆莎机场的建设史、发展史、光荣史。

图一：2006年7月4日至10日，时任中国民航总局局长杨元元亲自率领工作组来到阿里地区，现场勘探阿里机场建设备选场址并召开场址审定会，最终确定了阿里机场场址。

图二：阿里机场场址选定标杆。在曾经的戈壁滩上，即将迎来一支施工大军，也即将翻开阿里发展的历史新篇章。

图三：2007年7月29日，阿里昆莎机场奠基仪式。民航西藏区局副局长、阿里昆莎机场建设工程指挥部指挥长胡金法（左一）在主席台发言。

图四：2007年7月29日，阿里昆莎机场奠基。

图五：开工仪式现场。阿里昆莎机场是西藏自治区和民航局“十一五”重点建设项目。在机场建设过程中，工程管理和施工人员克服高寒缺氧、气候条件恶劣以及材料运输距离长、机场建设难度高、年有效施工期短等施工不利因素，战天斗地，在祖国高原边疆谱写了不屈不挠的英雄赞歌。

图六：阿里昆莎机场建设工地。

图七：为巩固地基，克服高寒永久冻土层，减少河谷地区地表水浅对跑道及建筑物的影响，阿里昆莎机场在原有的地面上用大量的砂石填高5-7米。

图八：2009年10月，阿里昆莎机场主体建筑基本完工。航站楼面积3968平方米，设计年旅客吞吐量12万人次，年货邮吞吐量350吨。 

图九：2010年4月20日上午，阿里昆莎机场通航保障人员从拉萨机场启程，原区局副局长袁斌送行。
图十：怀揣着梦想，带着通航保障的艰巨任务和光荣使命，一群平均年龄25岁的年轻人踏上了前往阿里的崎岖道路。经过1600公里、三天三夜的舟车劳顿，终于抵达了这个陌生的城市。
图十一：2010年4月底，通航保障员工抵达阿里后，立即投入通航前的准备工作。图为初见候机楼场景。

图十二：由于当时机场办公楼还未投入使用，在所住宾馆不足10平米的房间内设立了临时办公区域，完成了通航前所有的准备工作。

通航10年，阿里昆莎机场步伐稳健，安全保障水平、服务能力显著提高。民航在地区社会经济发展、国防巩固、交通基础条件及人民生活幸福指数提高等方面的作用日益凸显。阿里昆莎机场的成功实践也彰显了中国特色社会主义制度的优越性。 

道路决定命运，向前走，不忘来路。阿里民航人将继续坚定“人民航空为人民”、“民航服务西藏”的初心使命，为民航强国建设不断凝心聚力，再铸辉煌！

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往期回顾：（戳蓝色字体）

第一期：庆祝阿里昆莎机场通航10周年|我心所往--阿里，阿里

第二期：端午节|端午情长 浓情粽意

第三期：民航西藏区局机坪运行安全知识竞赛鸣锣开赛

第四期：民航西藏区局组织开展“安全生产月” 活动

本期特约编辑：周航

图文供稿：青年编辑部

初审：徐莉

责任编辑：李海滨